오토바이 오일 씰 체인은 씰링 구조를 기존 체인에 통합한 변속기 부품입니다. 핵심 원리는 씰링 링(오일 씰)을 사용하여 체인 조인트 내에 내부 윤활 그리스를 포함하는 동시에 먼지와 진흙과 같은 외부 오염 물질을 차단하는 것입니다. 이를 통해 윤활 효과가-오래 지속되고 마모가 적습니다.-
작동 원리에 대한 자세한 설명
씰링 구조: 오일 씰 체인의 핵심은 체인 내부 플레이트와 외부 체인 플레이트 사이에 내장된 정밀 고무 O-링 또는 이중-립 씰에 있습니다. 이러한 씰은 일반적으로 실리콘이나 특수 고무와 같은 내후성-내유성-탄성 탄성 소재로 제작됩니다.
윤활제 잠금: 체인 제조 과정에서 연결 부위(핀과 부싱 사이)에는{0}}상당량의 특수 그리스가 미리 채워져 있습니다. 밀봉 링의 기능은 이 그리스를 체인 내부에 단단히 고정하여 고속 작동 중에 또는 원심력이 작용하는 동안 그리스가 튀어나오는 것을 방지하는 것입니다.-
외부 오염 물질 차단: 씰이 물리적 장벽을 형성하여 도로 먼지, 자갈, 빗물, 진흙 및 기타 이물질이 체인 조인트로 들어가는 것을 효과적으로 방지합니다. 이러한 이물질이 침투하면 사포처럼 작용하여 핀, 부싱 및 롤러의 마모를 가속화합니다.
동적 씰링 및 유막 형성: 고속 작동 중에 씰 립은 핀/부싱 표면과 마이크론{1}} 수준으로 맞춰집니다. 원심력과 축력에 따라 씰은 자동으로 탄성 압축을 유지합니다. 동시에 내부 그리스가 역동적인 유막을 형성하여 밀봉 성능을 더욱 향상시킵니다. 이를 통해 잦은 출발/정지, 습한 날씨, 먼지가 많은 지형 등 다양한 라이딩 조건에서 안정적인 밀봉이 보장됩니다.{5}}
수명 연장 및 유지 관리 감소: 오일 밀봉 체인은 지속적인 내부 윤활과 효과적인 외부 보호를 통해 내부 마찰 마모를 크게 줄입니다. 이는 표준 비밀봉 체인에 비해 서비스 수명을 2~3배 이상 연장하는 동시에 유지 관리 빈도를 크게 낮추는 것입니다(예: 청소 및 윤활 간격을 200km마다에서 600km 이상으로 연장할 수 있음).
