Non O Ring Chain의 정의
비 O{0}}링 체인(표준 체인 또는 롤러 체인이라고도 함)은 내부 플레이트와 외부 플레이트 사이에 고무 O{1}}링을 사용하지 않는 롤러 체인 유형입니다.
핀과 부싱 내부에 윤활유를 유지하기 위해 고무 개스킷이 있는 밀봉 체인(O-링, X-링 또는 Z-링 체인)과 달리 비 O{3}}링 체인은 전적으로 외부 윤활에 의존하며 링크 플레이트 사이에 열린 간격이 있습니다.
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428 오토바이 체인428 모터사이클 체인은 당사의 뛰어난 체인 제품 중 하나입니다. 안정적인 전송 효율성, 합리적인 가격, 높은 품질이 특징입니다.
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428H 블루 비 O 링 체인DYLinkar의 드라이브 체인 - 귀하의 오토바이 전송 시스템 견고한 파트너. 당사 체인에는 세 가지 주요 장점이 있습니다. ① 마모율이 0.6%/100h 이하인 침탄 경화 핀 샤프트; ② 내충격-체인 플레이트, 5,000번의 낙하 테스트 통과. ③ 독특한 녹-저항성을 지닌 컬러 전기도금 옵션. 이 회사는 ISO9001 인증을 획득했으며 0.3% 미만의
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420 비 O 링 노란색 체인DYLinkar에서 특별히 제작한 오토바이 구동 체인은 고정밀 합금강 코어와 완전 자동 열처리 공정을 특징으로 합니다. 내마모성은 40% 이상 향상되었으며 인장강도는 34kN에 이릅니다. 옵션인 효율적인 오일 씰 구조와 결합하여 20,000km를 조정 없이 주행할 수 있습니다. 우리는 10년 넘게 체인 전송 분야에 깊이 관여해 왔습니다. 원자재부터
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420 비 O 링 체인DYLinkar 체인은 핀과 슬리브 사이의 간격을 최적화하고 열처리 공정을 강화하여 매우 낮은 신율과 뛰어난 내충격성을 구현합니다. 오토바이 체인 수출 분야에서 20년의 경험을 보유한 DYLinkar는 GB/T 14212 및 국제 표준을 엄격하게 준수합니다. 자사 제품은 전 세계 여러 지역으로 수출됩니다. 우리는 고품질의 표준 제품을 제공할 뿐만 아니라
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오토바이 다채로운 체인DYLinkar Painted Color Chain은 맞춤형 사용자 정의 및 외관 업그레이드를 위해 특별히 설계된 일련의 전송 체인입니다. 420, 428, 520과 같은 주요 사양을 포괄합니다. 체인 플레이트는 고품질 페인트 코팅으로 처리되어 빨간색, 노란색, 파란색, 녹색, 주황색, 검정색 및 기타 색상 옵션을 제공합니다.
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오토바이 페인트 체인성능과 개인 스타일을 모두 중시하는 라이더를 위해 설계된 DYLinkar Painted Color Chain은 인기 있는 크기 420, 428 및 520으로 제공되는 장식적이면서도 내구성이 뛰어난 변속기 솔루션입니다. 체인 플레이트는 빨간색, 노란색, 파란색, 녹색, 주황색, 검은색 등이 포함된 팔레트로 제공되는 고급 베이킹 에나멜 마감 처리를 갖추고
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오토바이용 다채로운 체인매력적인 마감 처리는 차량의 외관을 더욱 돋보이게 할 뿐만 아니라 습기와 부식으로부터 보호하는 추가 레이어를 제공합니다. 각 체인은 공장에서 미리-늘어져 있으며 클립-스타일 마스터 링크와 함께 제공되므로 도구가 필요 없는 빠른 설치와 간단한 -유지가 가능합니다. 거리 자전거를 개인화하거나, 미니 오토바이를 튜닝하거나, 고{5}}카트를 만들거나, ATV를
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420 골드 체인420 골드 체인은 오토바이용으로 특별히 설계된 고성능-구리 도금 체인-입니다. 첨단 전기도금 기술을 통해 생산되어 눈부신 황금빛 광택을 선사합니다. 변속기의 강도와 내구성을 보장하는 동시에 차량에 독특한 개인화 스타일을 부여합니다. 시각적인 효과와 실용적인 성능을 결합하여 라이더의 독특한 취향을 보여주는 마무리 터치 역할을 합니다.
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520 비 O 링 체인520 Non O Ring Chain은 당사의 우수한 제품 중 하나로서 안정적인 전송 효율성, 높은 품질 및 합리적인 가격을 제공합니다.
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520 골드 체인정교한 전기 도금을 통해 윤기 나는 황금색 마감으로 장식된 520 골드 체인은 스타일과 실용성을 모두 고려하여 제작되었습니다. 이상적인 균형을 달성하여 강력한 성능과 지속적인 신뢰성을 제공하는 동시에 기계에 고유한 개성을 불어넣습니다. 완벽한 마무리 터치로서 라이더의 개인 취향을 타협 없이 반영합니다.
제품 장점
DYLinkar의 표준 비밀봉 오토바이 체인은-고정밀 롤러 체인 설계를 특징으로 하며 특히 거리 자전거 후륜 구동 시스템용으로 설계되었습니다.- 모든 체인은 공장에서 출고되기 전에 프리스트레스 및 프리스트레스 처리를 거쳐-사용 중 늘어나거나 변형되는 현상을 효과적으로 줄이고 서비스 수명 전반에 걸쳐 일관되게 우수한 성능을 보장합니다.
낮은 내부 저항(마찰 감소)- 고무링과 체인 플레이트 사이에 마찰이 없기 때문에 작동 중 비-O-링 체인의 내부 저항이 더 작습니다.
무게가 덜 나다- 고무 밀봉 링이 필요 없고 체인 플레이트 사이에 추가 밀봉 구조가 없으므로 전체 무게가 크게 줄어듭니다.
비용 절감- 일반적으로 동급의 O-링이나 X-링 체인에 비해 제조원가와 판매가가 현저히 저렴합니다.
교체와 청소가 더욱 간편해졌습니다.- 구조가 간단하여 분해, 조립, 청소가 비교적 편리합니다.
고강도-단거리 운동에 더 적합- 용어 사용
제품 유형
- 420
- 420H
- 428
- 428H
- 520
- 520H
- 530
제품 응용
Dongyao에서 제조한 비-O-링 오토바이 체인은 도로 경주, 트랙 경쟁, 오프로드 또는 진흙 환경과 같이 서비스 수명보다 전송 효율과 경량화가 더 높은 요구 사항이 있는 시나리오에서 주로 사용됩니다. 이러한 시나리오에서는 고무 씰링 링이 없기 때문에 마찰 저항이 낮아 전력 손실을 최대한 최소화할 수 있으며 경량 기능은 제어 시스템의 응답을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 동시에 복고풍 모델, 보급형-또는 예산이 제한된-경제적 오토바이 및 비용 절감이 필요한 상황에서도 흔히 볼 수 있습니다. 따라서 Dongyao의 비-O-링 체인은 저비용, 간단한 구조 및 편리한 유지 관리라는 장점을 갖고 있어 성능을 우선시하거나 단기 및 고강도{11}}사용 요구 사항을 가진 사람들에게 합리적인 선택이 되었습니다.
FAQ
Q1,Non O Ring 체인을 선택하면 어떤 이점이 있습니까?
A1, 더 낮은 무게, 더 나은 가속/효율성을 위한 마찰 감소, 더 낮은 초기 비용 및 더 간단한 유지 관리.
Q2, 어떤 종류의 오토바이나 라이딩 조건에 Non O Ring 체인이 가장 적합합니까?
A2, 비 O 링 체인은 순수 레이싱, 드래그 레이싱 및 예산 구축에 가장 적합합니다.
Q3,Non O Ring 체인은 어떻게 청소해야 합니까?
A3, 체인-브러시가 포함된 안전한 탈지제를 사용하여 체인의 롤러와 플레이트를 문지른 다음 철저하게 헹구고 완전히 건조시킨 후 고품질 체인 윤활유를 바르고 롤러에 초점을 맞추고 원심력이 확산되도록 하여 효율적이고 지속적인 윤활을 위해 초과분을 닦아냅니다.
Q4,Non O Ring 체인을 교체해야 한다는 징후는 무엇입니까?
A4,비-O-링 체인 교체가 필요하다는 신호에는 눈에 보이는 "늘어짐", 뻣뻣하거나 녹슨 링크, 과도한 측면-대-플레이, 스프로킷의 마모되고 구부러진 톱니가 포함되어 작동 중에 체인이 뛰거나 덜거덕거리거나 느슨하고 투박한 느낌을 받게 됩니다.
Q5,Non O Ring 체인 윤활의 올바른 방법과 빈도는 무엇입니까?
A5,핀이 플레이트와 만나는 틈에 초점을 맞춰 롤러와 내부 플레이트에 침투성 비점착성 윤활제를 바르기 전에 철저히 청소합니다.-
Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd.는-중국 최고의 비오링 체인 제조업체 및 공급업체 중 하나로 잘 알려져 있으며 맞춤형 서비스도 지원합니다. 우리 공장에서 중국산 고품질 비 O 링 체인을 구입하십시오.
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