Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd.는 중국의 530h 오토바이 체인의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 풍부한 경험을 바탕으로 우리 공장에서 고품질 530h 오토바이 체인을 구입하신 것을 진심으로 환영합니다. 또한 맞춤 서비스도 가능합니다.
P제품O개요
DYLinkar 530H 오토바이 체인은 중형 및 대형 배기량 오토바이용으로 특별히 설계된 고강도 중부하용 변속기 체인입니다. 표준 530 체인에 비해 상당히 두꺼워졌습니다. 고품질- 합금강으로 제작되며 자동 메쉬로 침탄 열처리 및 쇼트 블라스팅 강화 공정을 거쳐 최종 인장 강도가 32.8~34.3kN입니다. 사전{10}}스트레칭 및 사전{11}}스트레싱 처리는 공장 출고 전에 완료되어 초기 신율을 효과적으로 제거합니다. Non-오일 씰 구조로 전달 저항이 감소합니다.
주요 특징
강력한-성능 업그레이드로 일반-수준의 제품보다 훨씬 뛰어납니다.
01
체인 플레이트와 핀 샤프트는 우수한 종합 기계적 특성을 달성합니다.
02
비-오일 밀봉- 개방형 구조로 전송 효율이 높습니다.
03
설치 후에는 장기간 실행하지 않고도 바로 사용할 수 있습니다.-
04
클립형 라이브 결선을 장착하여 일상 점검 및 체인 교체에 편리합니다.
05
기술 사양
제품 이미지
재료 및 표면처리
| 링크 플레이트 | 4천만 |
| 메인 튜브 | 10CrMnMo |
| 세관 | Q195 |
| 핀 샤프트 | 40Cr |
| 부품 가공 | 열처리 및 담금질 |
| 밝은 밴드 | 90% 이상 |
| 서비스 수명 | 50,000km 이상 |
사용 가능한 옵션
| 모래밭 | 100-140 링크 |
| 색상 | 내추럴 / 옐로우 / 블루 / 골드 / 실버 / 컬러풀 |
| 유형 | 표준 / 헤비 듀티 |
| 밀봉하다 | 비-O링/O링 선택사항 |
| 마스터 링크 | 클립/리벳 |
| 포장 | 판지/팔레트 |
애플리케이션
- 일상 통근 및 도시 사이클링 – 400~750cc 통근 오토바이와 호환되며, 주로 중저속 및 빈번한 출발과 정지를 특징으로 하는 도시 사이클링 조건에 적합합니다.
- 자동차 여행 및 장거리{0}}크루징 – 중장거리 자동차 여행에 적합합니다.{1}} 체인은 지속적인 고속 순항 중에 안정적인 크기 정확도와 전송 효율성을 유지합니다.{3}}
- 클래식 차량의 복원 및 유지 관리 – 원래의 공장 사양 체인에 대한 경제적인 대안으로 1970년대부터 1980년대까지의 클래식 차량에 적합합니다.-
- 운전 학교 및 렌탈 차량 - 경치가 좋은 지역에서 운전 학교 훈련 차량 및 오토바이 대여와 같이 빈도가 높은- 사용 시나리오에 적합합니다. 고강도 체인의 강화된 구조는-교체 주기를 효과적으로 연장하고 운영 비용을 절감합니다.
호환성
- 530H 사양 표준 스프로킷 - 피치 15.875mm에 적합하며 530H 표준을 준수하는 모든 스프로킷 시스템과 완벽하게 호환됩니다.
- 동일 사양의 제품 직접 교환 가능 - RK, DID, IZUMI 등 브랜드의 530H 변속기 체인을 별도의 개조 없이 직접 교체 가능합니다.
- 다양한 차량 모델용 400~750cc 엔진과 호환됩니다. 이 엔진 배기량 범위 내에서는 일반 승용차, 스테이션 왜건, 크루저 및 복고풍 차량에 널리 적용할 수 있습니다.
- 순정 공장 체인링 및 애프터마켓 체인링 모두와 호환 가능 - 체인은 순정 공장 체인링 또는 애프터마켓 브랜드 체인링과 정확하게 맞물릴 수 있습니다.
- 다양한 길이 옵션 사용 가능 – 당사는 108L, 110L, 112L, 116L, 120L, 130L 등의 표준 길이를 제공합니다. 사용자는 원래 차량의 체인 링크에 따라 모델을 정확하게 선택할 수 있습니다.
제품 배송
맞춤화 기능
- 표면 처리
- 재료 등급
- 연결 방법
- 링크/섹션 길이 사용자 정의
- 포장 및 액세서리
- 브랜드 맞춤화(OEM/ODM)
FAQ
Q:새로운 산업용 롤러 체인을 설치하는 적절한 절차는 무엇입니까?
A: 새로운 산업용 롤러 체인을 설치하려면 안전 우선(전원 끄기), 스프로킷 및 샤프트 검사, 올바른 정렬 확인, 스프로킷 주위에 체인 장착, 끝 부분을 마스터 링크와 올바르게 결합(장력을 위해 체인 풀러 사용), 올바른 처짐/장력 설정(스팬 피트당 약. 1/4인치), 마지막으로 윤활유 도포 및 테스트를 거쳐 초기 사용 후 재점검을 거쳐 원활한 작동을 확인해야 합니다.
Q: 조기 롤러 체인 고장의 가장 일반적인 원인은 무엇입니까?
A: 조기 롤러 체인 고장의 가장 일반적인 원인은 부적절한 윤활, 과부하, 오염 및 정렬 불량이며, 종종 함께 작용하여 마모, 신장 및 피로를 가속화합니다.
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